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摩根士丹利:特斯拉的充电站网络是其最大的竞争“护城河”
页面更新时间:2019-04-12 01:00

  腾讯证券2月13日讯,特斯拉建立了一个全球充电站网络,摩根士丹利分析师亚当-乔纳斯指出,这可能是一种“竞争护城河”,可以在特斯拉与其他电动汽车制造商的市场竞争中提供巨大的竞争优势。

  乔纳斯周二在给投资者的一份报告中称,“我们估计特斯拉的充电站可能占美国能源部统计的美国总充电网点的30%至40%。” 乔纳斯因为他对特斯拉和电动汽车的观点而在受到广泛关注。

  截至去年年底,特斯拉将其全球“增压器”站网络增加到近13,000个,同时还将其“目标充电站”总数增加到21,000多个。 增压器能够在大约一个小时内为大多数特斯拉电池充电,而目标充电站能够提供更长的充电时间,更适合在商场长时间停留或在酒店过夜时使用。

  “特斯拉战略吸引力的一部分是其物理基础设施的铺设,我们相信,随着时间的推移,这方面的投入可以改善客户体验,减少摩擦点,并且在路上能够支持数百万特斯拉车辆以及第三方商业车辆,”乔纳斯说。

  摩根士丹利估计,特斯拉将在2030年之前将增压器网络扩展到15,000个站点,以支持特斯拉的车辆规模接近1300万辆,“乔纳斯说。

  但是,特斯拉充电网络的增长“远远低于特斯拉汽车数量的增长速度,”乔纳斯说。他说,该网络同比增长约40%,而道路上的特斯拉数量增加了83%。此外,特斯拉车辆的增长速度远远超过其实体店和服务定位网络,引发了投资者对其系统压力的担忧,”乔纳斯说。

  “虽然特斯拉已经努力解决服务质量问题(例如将其移动服务机队增加到411辆),但客户服务体验似乎还有很大的提升空间,”乔纳斯说。

  特斯拉周二收盘价为每股311.81美元,下跌0.33%。摩根士丹利对特斯拉的评级为持股观望,目标价为283美元。(崔斯特)